मारुति सुजुकी ने चालू वित्त वर्ष के लिए 7,000 करोड़ रुपये से अधिक का पूंजीगत व्यय बढ़ाया: सीएफओ

नई दिल्ली:

कंपनी सीएफओ अजय सेठ के अनुसार, मारुति सुजुकी इंडिया ने हरियाणा में अपने नए संयंत्र के निर्माण कार्य और नए मॉडल लॉन्च सहित विभिन्न पहलों पर इस साल 7,000 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश करने की योजना बनाई है।

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने सोनीपत जिले में नई सुविधा पर काम शुरू कर दिया है।

खरखोदा स्थित संयंत्र, देश में कंपनी का तीसरा सेट-अप, पहले चरण में 2.5 लाख इकाइयों की स्थापित उत्पादन क्षमता के साथ 2025 तक चालू होने की उम्मीद है।

वर्तमान में, मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) की हरियाणा में अपने दो विनिर्माण संयंत्रों और गुजरात में मूल सुजुकी मोटर की सुविधा में प्रति वर्ष 22 लाख यूनिट से अधिक की संचयी उत्पादन क्षमता है।

हरियाणा में दो संयंत्र – गुरुग्राम और मानेसर – प्रति वर्ष लगभग 15.5 लाख यूनिट का उत्पादन करते हैं।

मई में, ऑटो प्रमुख ने सोनीपत सुविधा के पहले चरण में 11,000 करोड़ रुपये का निवेश करने की घोषणा की थी।

सेठ ने एक विश्लेषक कॉल में कहा, “हम इस साल 7,000 करोड़ रुपये से अधिक खर्च करेंगे।”

निवेश योजनाओं के बारे में विस्तार से बताते हुए उन्होंने कहा कि निर्धारित राशि में विभिन्न गतिविधियां शामिल होंगी।

सेठ ने कहा, “हमें (सोनीपत संयंत्र के लिए) विभिन्न विक्रेताओं को ऑर्डर देना होगा। इसलिए, यह पूंजीगत व्यय का एक बड़ा हिस्सा होगा।”

उन्होंने आगे कहा: “इसके अलावा, सभी नए मॉडल लॉन्च किए गए हैं जो हम कर रहे हैं जहां हमें टूलिंग पर निवेश करना है, वगैरह, मुझे लगता है कि यह कैपेक्स का एक और बड़ा टुकड़ा होगा। इसलिए, ये दो क्षेत्र हैं जहां कैपेक्स अधिकतम होगा।” सेठ ने कहा कि पूंजीगत व्यय अन्य क्षेत्रों जैसे अनुसंधान एवं विकास, नियमित रखरखाव आदि में भी जाएगा।

मौजूदा कारोबारी परिदृश्य के बारे में पूछे जाने पर सेठ ने कहा, ‘इलेक्ट्रॉनिक्स कंपोनेंट की कमी अभी भी हमारे उत्पादन की मात्रा को सीमित कर रही है। इस तिमाही में कंपनी 35,000 वाहनों का उत्पादन नहीं कर सकी।’ उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक्स घटकों की उपलब्धता पर सीमित दृश्यता कंपनी की उत्पादन गतिविधियों की योजना बनाने में एक चुनौती है।

सेठ ने कहा, “हमारी आपूर्ति श्रृंखला, इंजीनियरिंग, उत्पादन और बिक्री दल उपलब्ध अर्धचालकों से उत्पादन की मात्रा को अधिकतम करने की दिशा में काम कर रहे हैं। इलेक्ट्रॉनिक घटकों की आपूर्ति की स्थिति अप्रत्याशित बनी हुई है।”

उन्होंने कहा कि कंपनी के लंबित ग्राहक ऑर्डर दूसरी तिमाही के अंत में लगभग 4.12 लाख वाहनों के थे, जिन्होंने हाल ही में लॉन्च किए गए मॉडल में लगभग 1.3 लाख प्री-बुकिंग की थी।

सेठ ने कहा कि ब्रेज़ा और ग्रैंड विटारा दोनों के साथ सफलता हासिल करने के बाद, कंपनी का लक्ष्य एसयूवी सेगमेंट में और मॉडल लाने का है।

उन्होंने कहा, “आगे बढ़ते हुए, कंपनी अन्य सभी सेगमेंट की तरह एसयूवी सेगमेंट पर हावी होने के लिए अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को और मजबूत करने का प्रयास करेगी।”

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